Μη σου Λαχει!

Επειδή εγώ είμαι σ'αυτή την κατηγορία (του μεγάλου τροχόσπιτου) δεν ήταν η τιμονιά που άρχισε την ταλάντωση... ενδεχομένως είχε μπει στο αριστερό ρεύμα, αλλά όταν το τροχόσπιτο έφτασε στην νταλίκα εκεί άρχισαν οι ταλαντώσεις λόγω των δυνάμεων του αέρα που ασκούνται σε 2 μεγάλα οχήματα. Αυτός με το SUV έπρεπε να πατήσει φρένο ακόμα κι αν σταμάταγε την προσπέραση για λίγο - να πήγαινε δηλαδή με την ταχύτητα της νταλίκας - αντίθετα αυτός συνέχισε να πατάει γκάζι πιστεύοντας ότι θα ευθυγραμμίσει και πάτησε μόνο μια φορά λίγο φρένο όταν ήταν ήδη αργά! 
Εγώ φρένο πατάω ακόμα κι όταν με προσπερνάνε νταλίκες...! Κι όταν βλέπω να έρχεται λεωφορείο του ΚΤΕΛ τότε πάω ο μισός στη ΛΕΑ κι όταν προσπερνάει πατάω και φρένο... (Αυτοί πάνε σαν τρελλοί)!!!
Αυτά συμβαίνουν σε ταχύτητες 80-100 και πάνω... κάτω των 80 όλα είναι ήρεμα και δεν θα σου λάχει!

Μπορεί να είναι γαϊδούρι το ρυμουλκό αλλά δεν το λες και συμβατικό το τροχόσπιτο που σέρνει... Ο λανθασμένος χειρισμός δεν αργεί να φέρει και το αναμενόμενο αποτέλεσμα.
Πάντως για ρυμουλκά που δεν διαθέτουν ESP με σταθεροποιητή trailer, υπάρχει και το ATC.

Στην διάρκεια όλου ταξιδιού, λόγω χαμηλής ταχύτητας, κάθε φορά που με προσπερνούσε φορτηγό ή λεωφορείο είχα την σχετική μετακίνηση. Όμως μου έκανε εντύπωση το εξής γεγονός: 4-5 χιλιόμετρα έξω από την Θεσσαλονίκη, περίπου στο ύψος της διασταύρωσης για την Εγνατία οδό, με προσπερνάει τζίπ με πολλά χιλιόμετρα με αποτέλεσμα να μετατοπιστεί ολόκληρο το αυτοκινούμενο, χωρίς καμία υπερβολή πάνω από 50 εκατοστά. Εννοείται ότι τρομάξαμε όλοι. Αριστερά "τοίχος" από πικροδάφνες δεξιά εγώ και στο μέσον το τζιπ που προσπέρασε.

Θα συμφωνήσω κι εγώ με τον georgedim όπως κι επίσης με τον Maximos για το κακοφορτωμένο ρυμουλκόμενο.
Ένα τόσο μακρύ ρυμουλκόμενο δεν θα έπρεπε να έχει τουλάχιστον άλλους δύο άξονες ισομοιρασμένους?
Σίγουρα θα ήταν πιο δύσκολο στις μανούβρες, αλλα τουλάχιστον θα ήταν πιο σταθερό στο δρόμο.